해기사 현실 연봉 알아보기 – 하는일, 되는법, 전망

해기사는 까다로운 자연 환경과 어려운 상황에서도 안전한 항해를 보장하고 선박 및 선원의 생명을 보호하는 역할을 수행합니다. 이번 글에서는 해기사의 현실 연봉과 하는일, 되는법, 전망에 대해 알아보겠습니다. 또한, 해기사를 우대하는 고연봉 일자리를 본문 바로가기를 통해 공유해드리니 선장 및 항해사로 일을 하시면서 경제적 안정도 누리시길 바랍니다. 

또한, 항해사 자격증 보유자를 우대하는 고연봉 일자리를 본문 바로가기를 통해 소개해드리니 좋은 직장에서 근무하시길 바랍니다. 

해기사 현실 연봉 및 관련 자격증

해기사 현직자 인터뷰에 따르면 해기사의 현실 연봉은 국내선사와 해외선사 소속의 여부와 직급으로 구분됩니다. 국내선사 1등 항해사는 800만원, 2등 항해사는 450만원~500만원, 3등 항해사는 400만원 정도 실수령액을 가져갑니다. 해외선사의 항해사는 국내선사보다 연봉이 높은데 1등 항해사는 1000만원~1200만원, 2등 항해사는 800만원, 3등 항해사는 600만원 정도입니다.

<출처 : 경향신문>

또한, 외국선사에서 근무할 경우 영국으로 거주지를 두게 되면 영국 조세법에 따라 세금을 내게 되는데 3개월 이상 배를 탄 사람은 세금을 제외해주기 때문에 세금내는 것 없이 모두 연봉을 수령할 수 있습니다. 고용노동부 조사에 다르면 해기사의 현실 연봉은 상위 25% 6500만원, 중위값 5594만원, 하위 25% 4800만원으로 조사되었는데 생각보다 낮게 조사가 된 것 같습니다. 보통 해양공학과 출신의 분들이 많이 진출하며 관련 자격증으로는 국가전문 자격증인 해기사가 있습니다. 

해기사 하는일

선장은 선박을 화물 및 승객 운송, 어로 등 다양한 목적으로 항해시키는데 주요한 역할을 수행합니다. 그들은 선박 내의 모든 활동을 지휘하고 감독하며, 항해의 안전성과 효율성을 유지하고 조정합니다. 항해사는 이러한 선장의 지시에 따라 선박의 항로를 결정하고, 승무원을 지휘하며 감독하여 항해 중의 안전을 보장하고 선원들의 의료 업무나 갑판 업무를 관리합니다. 이러한 역할을 통해 해기사는 선박 운영과 항해 과정을 원활하게 진행하며 안전하고 효율적인 해상 운송을 가능하게 합니다.

해기사 되는법

선장이나 항해사가 되려면 관련 고등학교나 대학을 졸업하는 게 좋습니다. 상선 해기사를 꿈꾸면 한국해양대학교, 목포해양대학교, 부산해사고등학교, 인천해사고등학교에서 공부할 수 있고, 어선 해기사를 원한다면 수산 관련 대학교(부경대, 제주대 등 6개)나 해양 관련 고등학교(인천해양과학고, 울릉고 등 9개)에서 공부할 수 있습니다.

이런 학교를 졸업하면 상선이나 어선 분야의 해기사 자격시험을 볼 수 있습니다.

해기사 향후 전망

해양수산부의 자료에 따르면 향후 5년 동안 선장 및 항해사의 고용은 현 상태를 유지할 것으로 예상됩니다. 선원수첩소지자와 해기면허소지자는 늘어나고 있지만, 취업선박은 답보 상태이며, 취업선원은 감소하는 추세입니다. 면허 소지자 수는 조금 늘어났지만, 취업률은 낮아 자격을 갖춘 사람 중 절반 이상이 취업하지 못하고 있습니다. 우리나라의 선박 수는 약간 늘어났지만, 원양어선과 해외취업선을 제외한 선박에서만 증가가 있었으며, 상선은 여객 및 화물 운송이 증가하면서 선원을 필요로 하고 있습니다. 선원의 고령화가 진행되어 전체 취업선원 중 60세 이상의 비율이 상승하고 있으며, 이에 따라 향후에는 고령인력의 은퇴에 따른 신규인력 증원이 예상되고 있습니다.